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豐富北歐網(wǎng)絡，740米班列提升運力，德國小港口動作很大
探索新絲路 | 2020-11-24 穆克蘭港
同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
走！去看舶云私家生態(tài)小茶地~
企界 | 2020-11-16 舶云私家生態(tài)茶園
江蘇省港口集團以產(chǎn)改為引領——打造新時代港口產(chǎn)業(yè)工人隊伍
新華日報 | 2021-12-12 江蘇省港口集團
王彤宙拜會交通運輸部部長李小鵬
中國交建 | 2020-09-07 王彤宙
運能大、成本低、污染小 多省代表團為內(nèi)河航運發(fā)聲
中國水運報 | 2025-03-18 內(nèi)河航運
中遠海運集團董事長許立榮上榜《財富》“中國最具影響力的50位商界領袖”
中國水運報 | 2020-04-15 許立榮
海運運費再暴漲！這些港口，運價翻10倍！“一艙難求”，企業(yè)打起“空間”戰(zhàn)
央視財經(jīng) | 2021-12-07 海運運費
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
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合作單位：上海海事大學
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