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“問題船”不得進(jìn)入太倉(cāng)港
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?克拉克森:航運(yùn)碳排放重返疫情前水平,2024年增4%
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“瞄準(zhǔn)”碳中和:2021年綠色低碳發(fā)展掃描
新華網(wǎng) | 2021-12-25 綠色低碳
中遠(yuǎn)??啬陥?bào)凈利暴增800% “貨主包船”模式興起
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營(yíng)商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
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